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          掛車橋只有370Kg BPW不滿足還在憋大招
          來源:卡車之家  作者:于少波

          【卡車之家 編譯】在9月份的德國漢諾威車展上,BPW公司展出了一款輕量化空氣懸架套件。該套件重量比傳統的懸掛輕幾十公斤,能有效降低車輛油耗,而且負載能力也強于傳統懸掛。這一技術的應用,將為運輸行業帶來更大的經濟效益。

          ● 鋁合金輪轂 新材料縱擺臂

          對于卡車司機而言,這款空氣懸掛最明顯的優勢就是重量輕,也就是說在法規嚴格限定車輛總重的情況下,能多載點貨。另外,輕量化的設計也能節省燃料。

          BPW公司研發的第二代輕量化組件能將一個車橋的重量減輕到370Kg。。如此輕的重量得益于BPW公司研發的輕型拖曳臂和鋁質輪轂。其中,輕型拖曳臂是由多級空心材料鍛造而成,與傳統的彈簧鋼制成的縱臂相比,這種新式縱臂能讓車橋減少14Kg重量。

          而高強度鋁質輪轂的應用,能將組件重量減輕18Kg。如果把這兩個組件結合使用,一個車橋的重量將有可能減輕到370Kg。

          ● 研發FRC材料 車橋減輕80Kg

          BPW集團表示正在研發一種密度小于鋁,而強度高于彈簧鋼的新型材料FRC,FRC材料的應用,能將整個車橋的重量減輕80Kg。目前,BPW生產的FCR新型輕量化懸掛系統正處于上路測試階段,讓我們共同期待吧。

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